A rua José Genuíno, no centro da cidade, por exemplo, recebeu uma sinalização asfáltica conhecida como “marcas de canalização”, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, que tem por finalidade orientar os fluxos de tráfego em uma via, direcionando a circulação de veículos e regulamentando as áreas de pavimento não utilizáveis.
No entanto, o que chama a atenção é o que diz o artigo 193 do CTB sobre esse tipo se sinalização: “Transitar com o veículo em calçadas, passeios, passarelas, ciclovias, ciclofaixas, ilhas, refúgios, ajardinamentos, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento, acostamentos, marcas de canalização, gramados e jardins públicos: Infração - gravíssima; Penalidade - multa 293 (três vezes)= R$ 880”. Portanto, um indivíduo empurrando um veículo automotor, ainda que desmontado, equipara-se a condutor e, portanto, está sujeito ao cometimento da presente infração.
Agora, a seguinte indagação está na boca do povo em toda a cidade de Patos: na rua José Genuíno, fica proibida a circulação de veículos ou houve um equívoco por parte da engenharia da STTrans na implantação da sinalização de canalização?